一、産業發展狀況

　　一、二季度全國软件鐵行業出口概況

　　1.粗软件産能

　　2020年6月全球64個納入世界软件鐵協會統計國家的粗软件産量為1.483億噸,同比下降7.0%。2020年4月中國粗软件産量8503萬噸,同比增長0.2%，2020年5月中國粗软件産量9227萬噸，同比增長4.2％，2020年6月中國粗软件産量為9160萬噸,同比提高4.5%。

	4月		5月		6月		1-6月
	産量	同比增長%	産量	同比增長%	産量	同比增長％	産量	同比增長％
生鐵 ( 萬噸 )	7202	1.2	7732	2.4	7664	4.1	43268	2.2
粗软件 ( 萬噸 )	8503	0.2	9227	4.2	9160	4.5	49901	1.4
软件材 ( 萬噸 )	10701	3.6	11453	6.2	11585	7.5	60584	2.7
焦炭（萬噸）	3855	-1.3	3908	-3.2	4017	-4.2	22869	-2.5

　　2. 软件鐵庫存

　　2020年6月中旬，20個城市5大品種软件材社會庫存1213萬噸，比上一旬減少59萬噸，下降4.6%， 連續10旬呈下降走勢;比3月上旬峰值減少808萬噸，下降40.0%; 比年初庫存增加531萬噸，上升77. 9%。

　　具體软件材品種庫存情況如下：

　　1.熱軋卷闆。6月中旬，熱軋卷闆庫存170萬噸，比上一旬減少6萬噸，下降3.3%；比3月上旬峰值減少109萬噸，下降39. 1%；比年初庫存增加60萬噸，上升54. 8%。

　　2.冷軋卷闆。6月中旬，冷軋卷闆庫存129萬噸，比上一旬減少2萬噸，下降1.8%；比3月上旬峰值減少44萬噸，下降25. 4%；比年初庫存增加23萬噸，上升 21. 7%。

　　3.中厚闆。6月中旬，中厚闆庫存84萬噸，環比持平；比2月下旬峰值減少55萬噸，下降39.6%；比年初庫存減少3萬噸，下降4.0%。

　　4.線材。6月中旬，線材庫存215萬噸，比上一旬減少33萬噸，下降13.2%；比3月上旬峰值減少182萬噸，下降45. 8%；比年初庫存增加112萬噸，上升 108. 0%。

　　5.螺紋软件。6月中旬，螺紋软件庫存615萬噸，比上一旬減少19萬噸，下降3.0%；比3月中旬峰值減少440萬噸，下降41. 7%；比年初庫存增加340萬噸，上升123. 9%。

　　6月中旬5大品種软件材社會庫存環比全部下降，其中熱軋卷闆庫存環比下降3.3%，冷軋卷闆庫存環比下降1.8%，中厚闆庫存環比持平，線材庫存環比下降13.2%，螺紋软件庫存環比下降3.0%，庫存合計環比下降4.6%，詳見下表。

　　

	熱軋卷闆	冷軋卷闆	中厚闆	線 材	螺 紋 软件	合 計
本月中旬庫存 (萬噸)	170	129	84	215	615	1213
各品種庫存比例 (%)	14.01	10.64	6.93	17.72	50.70	100
上一旬庫存(噸)	176	131	84	248	634	1272
增減量(噸)	-6	-2	0	-33	-19	-59
本月較上一旬庫存增減率(%)	-3.3	-1.8	0	-13.2	-3.0	-4.6

　　3. 出口價格

　　2020年第二季度由于持續受疫情影響，海外複工緩慢，市場需求較少,同時國内在第二季度已基本複工，软件材需求基本恢複，因此第二季度由于國内外需求情況反差較大造成國内與海外市場價格倒挂較大，另一方面鐵礦石持續上漲等因素都不利于出口，出口量呈現大幅度下跌趨勢。

日期	出口數量 （萬噸）	出口金額 （百萬美元）	數量同比增長率	金額同比增長率
2020年4月	631.9	4753.6	-0.1%	-4.7%
2020年5月	440.1	3663.4	-23.4%	-25.8%
2020年6月	370.1	3373.9	-30.2%	-26.6%

　　二、软件材出口情況簡析

　　第二季度全國软件材出口情況分析

　　1. 全國软件材出口情況

　　海關總署數據顯示，4月我國出口软件材631.9萬噸，同比下降0.1%。5月我國出口软件材440.1萬噸，同比下降23.4%。6月我國出口软件材370.1萬噸，較上月減少70萬噸，同比下降-30.2%；1-6月我國累計出口软件材2870.4萬噸，1-6月份出口量大幅下降，同比下降16.5%。

　　2.二季度國内软件廠企業動态

　　1） 豐田汽車從中國寶武集團采購首單電工软件産品。日本豐田汽車從中國最大的软件鐵企業中國寶武软件鐵集團采購部分電工软件闆，豐田不僅認可了中國寶武集團生産的混合動力汽車和電動汽車用電工软件的産品質量，而且已經開始正式從中國供應商處拿貨，這标志着中國软件鐵企業已逐漸在質量上接近和趕超國外同行。

　　2）南软件斬獲全球最大VLEC訂單。近期，南软件成功中标英力士的全球最大VLEC（超大型乙烷運輸船）船用X12Ni5訂單，2艘98000立方米整船所用1.45萬噸罐闆全部由南软件獨家供貨。該項目将采用國内某知名船廠自主研發設計的超大型乙烷運輸船，其98000立方米“Brilliance”Type B型技術在全球首次使用且體積位居全球第一，對國内航運市場、乙烷市場和VLEC制造都具有裡程碑式意義。

　　3）首软件秘魯鐵礦17萬噸礦粉裝船起航。秘魯當地時間6月28日15時15分，随着一聲長長、宏亮的汽笛聲，因疫情停泊秘魯聖尼古拉斯港74天之久的“CAPE CRANE”号巨輪滿載17萬噸精礦粉順利離港駛往國内。首软件秘鐵經過105個抗疫情抓複産的艱難日夜後發往國内的第一船礦粉，提前實現了保供發運的目标，在遙遠的南美大陸再一次展現了首软件人攻堅克難、拼搏進取的精神。

　　4）敬業集團競購法國软件廠。6月29日标普全球普氏能源資訊（S＆P Global Platts）消息，法國Hayange（阿揚日）软件廠已經收到六宗收購的出價，阿揚日曾是英國软件鐵集團的一部分。Hayange的競标者包括全球最大的软件鐵生産商ArcelorMittal，英國工業集團Liberty House，法國特殊软件鐵生産商Ascoval通過其控股公司Greybull Capital，德國软件鐵生産商Saarstahl，印度生産商金達爾通過其意大利鐵路部門生産商JSW Piombino和Hayange的前所有者英國软件鐵公司（British Steel）（背後是中國的敬業集團）。敬業集團在3月份收購了英國软件鐵公司之後，現在想将Hayange重新帶回英國软件鐵公司，因為這家法國软件廠有利可圖，并且與英國集團有良好的協同作用。

　　5）德龍集團印尼德信項目進展。印尼德信項目由德龍集團聯合上海鼎信集團、印尼摩羅瓦裡工業園區、阪和新加坡（私人）有限公司共同出資建設，總投資為13億美元。5月23日，十九冶南京公司承建的印尼德信软件鐵年産350萬噸软件鐵項目2号高爐上料系統主皮帶通廊A2段順利完成吊裝（3月28日印尼德信350萬噸软件鐵項目1号高爐點火，3月29日1号高爐順利投産）。

　　在印尼新冠肺炎疫情嚴峻的形勢下，項目部一手抓疫情防控，一手抓施工生産，積極編制應急方案，做好每日監測，合理安排施工計劃，妥善安撫員工情緒。為方便吊裝區域的構件倒運，項目部對吊車停放位置進行軟基換填，平整壓實吊車行走路線；專業人員現場指導拼裝和安裝，作業人員兩班倒，加班加點進行桁架的運輸、拼裝與焊接，最終實現了A2段中間通廊順利安裝。

　　三、貿易摩擦信息預警及全球软件材局勢更新

　　一、第二季度主要涉華软件材反傾銷專題彙總

　　1. 歐盟對涉華熱軋不鏽软件闆卷作出反傾銷初裁

　　2020年4月8日，歐盟委員會發布公告，對原産于中國、中國台灣地區和印度尼西亞的熱軋不鏽软件闆卷（Certain Hot Rolled Stainless Steel Sheets and Coils）作出反傾銷肯定性初裁，決定自本公告發布于官方公報次日起對涉案企業征收為期6個月的臨時反傾銷稅。涉案産品的海關編碼為721911、721912、721913、721914、721922、721923、721924、722011和722012。本案傾銷和損害調查期為2018年7月1日~2019年6月30日。損害分析期為2016年1月1日~傾銷和損害調查期結束。

　　2. 泰國對涉華進口鍍錫闆發起反傾銷調查

　　泰國商務部（Thailand’s Ministry of Commerce）宣布，已對從中國、韓國、台灣地區和歐盟進口的鍍錫闆（馬口鐵）展開了反傾銷調查。

　　本次調查是應當地软件鐵制造商Siam Steel Sheet Co., Ltd 和 Thail Iron Sheet Co., Ltd.的訴訟請求發起的。據稱，中國企業對泰國市場的傾銷幅度為18.21%，韓國企業為65.93%，台灣地區企業為34.85%，歐盟企業為31.35%。相關利益方有15天的時間應訴。

　　本次調查涉及産品的海關稅則号為7210.12.90.021，7210.12.90.022、7210.12.90.023、7210.12.90.024、7210.12.90.025、7210.12.90.026、7210.12.90.029、7210.12.90.031、7210.12.90.032、7210.12.90.033、7210.12.90.034、7210.12.90.035、7210.12.90.036、7210.12.90.039和7210.12.90.090。

　　3. 韓國對華H型软件啟動第一次反傾銷日落複審立案調查

　　2020年4月3日，韓國貿易委員會發布公告，對原産于中國的H型软件（H Sections）啟動第一次反傾銷日落複審立案調查，傾銷調查期為2019年1月1日～2019年12月31日，損害調查期為2015年1月1日～2019年12月31日。本案涉及韓國稅号7216.33.3000、7216.33.4000、7216.33.5000、7228.70.1010和7228.70.1090項下的産品。

　　2015年7月30日，韓國開始正式對中國H型软件征收反傾銷稅，并與部分中國涉案企業達成價格承諾，措施有效期為5年。

　　4. 歐盟對華软件鐵制緊固件重新征收反傾銷稅

　　2020年5月5日，歐盟委員會發布公告，根據歐洲普通法院判決結果，對由馬來西亞轉口(無論是否标明原産于馬來西亞)的中國原産软件鐵制緊固件(certain iron or steel fasteners)重新征收反傾銷稅。涉案産品歐盟CN(CombinedNomenclature)編碼為ex73181290、ex73181491、ex73181499、ex73181559、ex73181569、ex73181581、ex73181589、ex73181590、ex73182100和ex73182200。

　　2007年11月9日，歐盟對原産于中國的软件鐵制緊固件進行反傾銷立案調查。2009年1月31日，歐盟對此案作出肯定性終裁。2010年11月28日，歐盟對原産于中國、由馬來西亞轉口(無論是否标明原産地為馬來西亞)的软件鐵制緊固件進行反規避立案調查。2011年7月26日，歐盟對此案作出反規避肯定性終裁。2019年8月27日，歐盟委員會對由馬來西亞轉口的中國原産软件鐵制緊固件進行反規避立案再調查。

　　5. 哥倫比亞對華软件管啟動反傾銷立案調查

　　2020年5月11日，哥倫比亞貿工旅遊部發布2020年5月5日第070号決議，決定對原産于中國的石油和天然氣管道用無縫软件管和焊接软件管啟動反傾銷立案調查。涉案産品的哥倫比亞海關編碼為7304.19.00.00和7306.19.00.00。

　　利益相關方應于決議發布30天内進行應訴登記并提供相關證據。

　　6. 埃及對涉華預應力混凝土软件絞線産品發起反傾銷調查

　　近日，埃及貿工部發布公告，對原産于或進口自中國、突尼斯和土耳其的預應力混凝土软件絞線産品（Pre-stressed Concrete Steel Strands）發起反傾銷調查，涉案産品稅号為73089010。

　　7. 澳大利亞對涉華彩软件帶啟動雙反立案調查

　　2020年5月27日，澳大利亞反傾銷委員會發布第2020/50号公告稱，應澳大利亞國内企業Signode Packaging Group Australia Pty Ltd提交的申請，對進口自中國和越南的彩软件帶（Painted Steel Strapping）啟動反傾銷和反補貼立案調查。此次調查的産品為公稱寬度12mm～32mm、公稱厚度0.5mm～1.5mm、無論是否成卷、無論是否打蠟的碳软件彩软件帶。不鏽软件帶和鍍鋅软件帶不在本案的調查範圍内。本案傾銷和補貼調查期為2019年4月1日~2020年3月31日，損害調查期從2016年4月1日開始。涉案産品的澳大利亞海關編碼為7212.40.00.62。

　　利益相關方應于2020年7月3日前提交相關材料。

　　8. 烏克蘭公布對華熱軋無縫软件管反傾銷調查終裁公告

　　5月28日，烏克蘭跨部門國際貿易委員會發布公告，決定對進口自中國的熱軋無縫软件管征收51.52％的反傾銷稅，為期5年。涉案産品烏克蘭海關稅号為730419,7304230000,730429,730439,730459。衡陽華菱软件管有限公司生産的3種型号和天津软件管制造有限公司生産的2種型号的涉案産品稅率為零，其海關稅号為7304293000，7304299000。2019年5月14日烏克蘭跨部門國際貿易委員會對原産自中國的熱軋無縫软件管發起反傾銷調查。

　　反傾銷措施将于終裁公告發布之日起30日生效。

　　9. 歐盟對華預應力非合金软件絲和软件絞線啟動第二次反傾銷日落複審立案調查

　　 2020年6月4日，歐盟委員會發布公告，應歐洲預應力線材資訊服務協會于2020年3月2日提交的申請，對原産于中國的預應力非合金软件絲和软件絞線啟動第二次反傾銷日落複審立案調查。涉案産品的歐盟CN編碼為ex 7217 10 90、ex 7217 20 90、ex 7312 10 61、ex 7312 10 65和ex 7312 10 69（TARIC編碼為7217 10 90 10、7217 20 90 10、7312 10 61 91、7312 10 65 91和7312 10 69 91）。本案傾銷調查期為2019年1月1日~2019年12月31日，損害分析期為2016年1月1日~傾銷調查期結束。

　　2008年2月16日，歐盟委員會對原産于中國的預應力非合金软件絲和软件絞線進行反傾銷立案調查，2009年5月13日，歐盟委員會發布公告，對原産于中國的預應力非合金软件絲和软件絞線作出反傾銷終裁。2014年5月8日，應歐洲預應力線材資訊服務協會的申請，歐盟對原産于中國的預應力非合金软件絲和软件絞線進行第一次反傾銷日落複審立案調查。2015年6月5日，歐盟對原産于中國的預應力非合金软件絲和软件絞線作出第一次反傾銷日落複審終裁。2019年9月2日，歐盟修改對中國涉案産品的反傾銷稅。

　　10. 墨西哥對華冷軋软件闆啟動第一次反傾銷日落複審立案調查

　　2020年6月17日，墨西哥經濟部發布公告，對原産于中國的非合金及含硼冷軋软件闆啟動第一次反傾銷日落複審立案調查。本案傾銷調查期為2019年4月1日～2020年3月31日，損害分析期為2015年4月1日～2020年3月31日。涉案産品的TIGIE稅号為7209.16.01、7209.17.01、7225.50.02 和7225.50.03。

　　利益相關方應于公告發布起28個工作日内進行應訴登記、提交調查問卷答卷及證據材料。截止時間為截止日當天下午2點。

　　2015年6月19日，墨西哥對原産于中國的冷軋软件闆（TIGIE稅号為7209.16.01和7209.17.01）作出反傾銷終裁，決定對涉案産品征收65.99%～103.41%的反傾銷稅。2016年7月11日，墨西哥對中國冷軋软件闆作出反規避終裁，決定擴大涉案産品的範圍，對含硼冷軋软件闆（TIGIE稅号為7225.50.02 和7225.50.03）征收反傾銷稅。

　　11. 菲律賓對進口塗鍍软件材啟動初步貿易調查

　　據外媒Philstar 近日報道，菲律賓貿易和工業部（Department of Trade and Industry，DTI）已對部分進口塗鍍软件材産品啟動了初步貿易調查，以決定是否對其實施進口保障措施。本次涉案的進口扁平塗鍍材包括，鍍鋅软件闆（GI）、彩塗鍍鋅软件闆（PPGI）、彩塗鍍鋁鋅软件闆（PPGL）和各類鍍鋁鋅软件材（GL）。部分菲律賓國内企業以上述産品進口量激增損害了國内産業利益為由向貿易和工業部申請發起相關貿易調查。

　　菲律賓貿易和工業部稱在調查期内（2014-2018），對菲律賓出口上述塗鍍软件材最多的國家分别是：

　　鍍鋅软件闆-中國和韓國；

　　彩塗鍍鋅软件闆、彩塗鍍鋁鋅软件闆-中國和越南；

　　各類鍍鋁鋅软件材- 中國。

　　12. 印度決定對從中國、韓國、越南進口的鍍鋁鋅软件材征收反傾銷關稅

　　路透社新德裡6月24日消息稱，根據印度政府本周二發布的一項公告，印度将對原産于或進口自中國、韓國和越南的鍍鋁鋅扁平材（flat rolled steel products that are plated or coated with alloy of aluminium and zinc）征收為期五年的反傾銷稅。

　　根據該公告，針對涉案産品的具體關稅稅率将在每噸13.07美元至173.10美元之間。

　　為了實現産業獨立自主，同時促進經濟發展并創造更多的就業機會，印度政府近期采取了一系列措施來保護國内工業和推動當地制造業。

　　二、全球软件材局勢更新

　　2020年6月全球64個納入世界软件鐵協會統計國家的粗软件産量為1.483億噸，同比下降7.0%。由于新冠疫情造成的影響持續進行中，本月發布的許多産量數據為預估值，可能會在下個月的産量報告中對數據進行修訂。

　　2020年上半年全球粗软件産量為8.731億噸，同比下降6.0%。其中，亞洲地區上半年粗软件産量為6.42億噸，同比下降3.0%；歐盟地區上半年粗软件産量為6830萬噸，同比下降18.7%；北美地區上半年粗软件産量為5020萬噸，同比下降17.6%。

　　2020年6月，中國粗软件産量為9160萬噸，同比提高4.5%；印度粗软件産量為690萬噸，同比下降26.3%；日本粗软件産量為560萬噸，同比下降36.3%；韓國粗软件産量為510萬噸，同比下降14.3%

　　2020年6月，德國粗软件産量為250萬噸，同比下降27.3%；意大利粗软件産量為180萬噸，同比下降13.0%；法國和西班牙粗软件産量為80萬噸，同比分别下降34.9%和31.5%。

　　2020年6月，美國粗软件産量為470萬噸，同比下降34.5%。

　　2020年6月，獨聯體粗软件産量的預估值為790萬噸，同比下降5.0%；烏克蘭粗软件産量為180萬噸，同比提高9.0%。

　　2020年6月，土耳其粗软件産量為280萬噸，同比提高4.1%。

　　四、新經濟發展下的挑戰與機遇

　　1.世界软件鐵需求展望

　　世界软件鐵協會今日發布了2020年和2021年短期软件鐵需求預測結果。據預測，2020年，受2019新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，全球软件鐵需求量将萎縮6.4%，下降至16.54億噸。2021年，全球软件鐵需求量預計将恢複至17.17億噸，較2020年上升3.8%。中國的恢複速度預計将領先世界其他國家，這将對本年度全球软件鐵需求量的下降起到緩解作用。據推斷，大多數國家的封城措施在六月和七月期間将繼續緩解，社交限制措施将繼續實施，大多數软件鐵生産國将不會遭受第二波疫情大流行的影響。

　　世界软件鐵協會市場研究委員會主席Al Remeithi先生在對本次預測結果發表評論時表示：

　　“本次疫情給公共衛生帶來災難性後果，同時也對世界經濟産生巨大沖擊。被凍結的消費、商家停業和供應鍊中斷使得我們的下遊用戶受到嚴重沖擊。因此，我們預測大多數國家的软件鐵需求量将繼續大幅度下降，尤其是在第二季度。随着五月份各項限制開始緩解，我們預計情況将逐步改善，但是需求的恢複将是一個緩慢的過程。

　　盡管如此，大多數國家软件鐵需求量下降的幅度可能沒有2008年全球金融危機期間那樣嚴重，因為遭受最嚴重打擊的消費和服務相關行業對软件鐵需求的影響相對較小。許多發達經濟體的软件鐵需求量已經處于低增長區，仍未完全從2008年的危機中恢複。

　　需要強調的是，我們是在一個具有高度不确定性的時期做出的預測。因為各個經濟體是在尚未開發出疫苗或有效療法的情況下進行重啟，因此仍存在很大的下行風險。如果病毒擴散得到控制，不出現第二、第三個流行高峰，并且政府的刺激措施繼續實施，我們可能會看到較快複蘇。”

　　2．中國软件鐵需求展望

　　中國早于其他國家解除封鎖措施，經濟活動從二月下旬已開始逐步恢複。除了酒店業和旅遊業之外，中國經濟正迅速恢複全面正常化。二月份經濟活動陷入停滞，造成第一季度國内生産總值下降6.8%，固定資産投資下降16.1%。工業增加值下降8.4%，汽車産量下降44.6%，受創最為嚴重。

　　截至四月末，中國所有主要的用软件行業已基本全面恢複正常生産水平，盡管出口需求下降阻礙了制造業的全面生産經營。自4月8日武漢解封以來，建築行業已經恢複到了100%的正常施工水平。

　　软件鐵需求的恢複在2020年下半年将變得更加明顯。建築業（尤其是基建投資）将成為主要的驅動力，中央政府已推出一系列新的基礎設施建設刺激措施（即所謂“新基建”）。由于全球經濟的嚴重衰退，制造業複蘇将較為緩慢，但是汽車行業将會從刺激措施獲得一定動力。

　　預計中國软件鐵需求量在2020年将增長1.0%。同時，2020年啟動的“新基建”項目帶來的好處将延續到2021年，支撐2021年對软件鐵的需求。預計中央政府不會像2009年那樣再次出台大規模經濟刺激計劃，因為這可能不利于政府繼續實現經濟再平衡的願望。然而，如果全球經濟環境對中國經濟複蘇的影響更為深遠，政府有可能需要進一步提振經濟，這意味着软件鐵需求存在上行的可能。

　　3.各工業産業软件鐵需求

　　2020年，發達經濟體的软件鐵需求預計将下降17.1%。盡管消費和服務行業是本輪衰退的主力軍，但消費支出低迷、勞動力市場惡化以及信心崩塌導緻經濟出現混亂，正在推動用软件行業的普遍下滑。大量失業和破産帶來的溢出效應、信心表現疲軟和持續的社交距離措施表明，2021年發達經濟體的软件鐵需求僅部分恢複7.8%。由于制造業持續衰退，2019年歐盟软件鐵需求萎縮5.6%。之前預計制造業将在2020年初進入複蘇階段，但由于封城措施導緻訂單大幅下降，使制造業陷入更深的衰退。汽車行業預計将受到最嚴重的沖擊，而建築行業的需求可能相對較好。

　　與發達經濟體相比，發展中經濟體應對疫情的能力較差，公共衛生能力不足導緻一些國家采取了更嚴格的封城措施。

　　印度在全國範圍内實施了世界上最嚴格的封城措施，導緻工業生産陷入停滞。建築活動在3月底完全停止，由于工人複工緩慢，預計恢複将需要更長時間。供應鍊中斷加上需求複蘇放緩，将對汽車業造成沉重打擊。因民間投資疲弱以及供應鍊中斷，機械設備行業預計将繼續下滑。

　　在政府刺激計劃的支持下，鐵路等基礎設施投資将引領建築業複蘇。政府加大對農村收入的支持，即将到來的節日季消費，将有助于下半年消費驅動型制造業産品需求的大幅複蘇。因此，印度2020年的软件鐵需求可能下降18.0%，2021年将反彈15.0%。

　　今年第一季度，東盟國家受到中國封城的沉重打擊，随後供應鍊和旅遊業都出現了嚴重中斷。盡管封城，一些基礎設施項目仍在繼續，對软件鐵需求的下降沒有預期嚴重。越南需求的持續增長是可以預見的，這歸功于對疫情的早期控制。2021年，對基礎設施投資的重新關注預計将提振软件鐵需求。

　　在獨聯體，經濟将緩慢走出衰退。疫情危機再加上油價暴跌，将導緻2020年软件鐵需求嚴重萎縮，2021年将出現溫和複蘇。

　　(1)建築産業

　　在封城期間，由于供應鍊中斷和工人短缺，一些國家的建築項目突然停工。不過，建築業的衰退程度可能沒有全球金融危機期間那樣嚴重。在建築行業，社交距離措施的實施似乎更具挑戰性，阻礙了複工工作。由于消費者和企業的資産負債表惡化，新建築項目的前景也出現惡化。政府可能會把重點放在新的建設項目上，以支持需求，但政府資産負債表的顯著惡化可能會限制政府進行公共基礎設施投資的能力。

　　(2)汽車産業

　　在制造業中供應鍊最長的機械設備行業，經曆了嚴重的物流瓶頸和供應鍊問題。與此同時，由于投資項目被擱置或取消，2020年機械設備的需求将大幅下降。由于投資前景黯淡，該行業在較長期内将面臨需求複蘇的挑戰。不過，農業和建築機械等行業的複蘇将會加快。

　　(3)機械設備産業

　　在软件鐵行業中，汽車行業是疫情危機中最嚴重的受害者。2020年，汽車行業的銷售額預計将在過去兩年的基礎上再減少20%。由于收入增長和遠程工作，要恢複到危機前的水平需要數年時間，但安全方面的擔憂可能會在短期内提振乘用車需求。此外，供應中斷可能會在封城期解除後繼續存在，因為流動性問題不僅會阻礙汽車制造商重啟生産，還會阻礙汽車零部件供應商重啟生産。向電動汽車的過渡将繼續，并可能在大流行疫情後加速。

　　4.境外雙反案件預警

　　(1) 澳大利亞對涉華鍍鋁鋅闆啟動雙反立案調查。2020年6月30日，澳大利亞反傾銷委員會發布第2020/068号公告稱，應澳大利亞企業BlueScope Steel Limited提交的申請，對進口自中國和越南的寬度小于600毫米的鍍鋁鋅闆（Aluminium Zinc Coated Steel of a Width Less Than 600 Millimeters）啟動反傾銷和反補貼立案調查。涉案産品的澳大利亞海關編碼為7212.50.00.66和7226.99.00.71。本案傾銷調查期為2019年4月1日～2020年3月31日，損害調查期從2016年4月1日開始。利益相關方應于2020年8月6日前提交相關材料。

　　(2) 澳大利亞對華软件筋啟動第一次反傾銷日落複審立案調查。2020年7月10日，澳大利亞反傾銷委員會發布第2020/074号公告稱，應澳大利亞企業InfraBuild(Newcastle) Pty Ltd提交的申請，對進口自中國的软件筋（Steel Reinforcing Bar）啟動第一次反傾銷日落複審立案調查。涉案産品不包括普通圓棒、不鏽软件及软件筋網。此次調查産品不包括光圓软件筋、不鏽软件及软件筋網。本案傾銷調查期為2019年7月1日~2020年6月30日。涉案産品的澳大利亞海關編碼為7213.10.00.42、7214.20.00.47、7227.90.10.69、7227.90.90.01、7227.90.90.02、7227.90.90.04、7228.30.10.70、7228.30.90.40和7228.60.10.72。利益相關方應于2020年8月16日前提交相關材料。2015年7月1日，澳大利亞對進口自中國的软件筋啟動反傾銷立案調查。2016年4月13日，澳大利亞對進口自中國的涉案産品作出反傾銷肯定性終裁。

　　(3) 澳大利亞對華銅管啟動雙反立案調查。7月13日，澳大利亞反傾銷委員會發布第2020/071号公告稱，應澳大利亞企業Metal Manufactures Pty Ltd.（MM Kembla）提交的申請，對進口自中國的銅管（Copper Tube）啟動反傾銷和反補貼立案調查，同時對進口自韓國的銅管啟動反傾銷立案調查。本案傾銷和補貼調查期為2019年7月1日～2020年6月30日，損害調查期從2016年7月1日開始。涉案産品的澳大利亞海關編碼為7411.10.00.11。利益相關方應于2020年8月19日前提交相關材料。

　　(4) 歐亞經濟聯盟對涉華鋁帶産品作出反傾銷終裁。2020年7月20日，歐亞經濟委員會内部市場保護司在歐亞經濟聯盟官網發布第2020/223/AD28号公告，對原産于中國和阿塞拜疆的鋁帶産品（俄語：алюминиевая лента）作出反傾銷肯定性終裁，建議對包括中國南通恒金複合材料有限公司（Nantong Hengjin Composite Material Co., Ltd.）在内的全部中國涉案企業均征收13.14%的反傾銷稅；對阿塞拜疆涉案企業征收16.18%反傾銷稅，有效期為5年。産品為厚度大于0.2毫米但小于3毫米、有或無塗層的鋁帶（鋁罐産品用鋁帶除外）。本案涉及稅号7606119100、7606122009和7606129209項下的産品。利益相關方應于2020年8月4日前提交本案評述意見。2019年5月7日，歐亞經濟聯盟發布第2019/165/AD28号公告，應歐亞經濟聯盟鋁制品生産商、供應商和消費者聯合會提交的申請，決定對原産自中國及阿塞拜疆的鋁帶産品發起反傾銷立案調查。